Дизель генераторы жидкостного охлаждения

Основная мощность: 160кВт

Резервная мощность: 176кВт

Двигатель: TSS Diesel TDS 185 6LTE

Исполнение: шумозащитный кожух; Бак, л: 400; Расход, л/ч: 37

Габаритные размеры, мм: 3350х1200х1900; Масса, кг: 2570

Данная дизельгенераторная установка (ДГУ) ДГУ АД-315С-Т400-1РМ3 производства ГК TCC предназначена для использования в качестве источника автономного или резервного электроснабжения потребителей суммарной мощностью не более 315 кВт в электрических сетях 22...

Ном. мощ. (сумм.)- 36кВа.  Рабочее входное напряжение 190+-553 В. Номинальное входное напряжение 221-553В. Выходное напряжение 380+-4,5%. Габаритные размеры 542х300х1250 мм. Вес 139 кг. 

Профессиональный сварочный аппарат ТСС САИ-400ПРОФ инверторного типа предназначен для ручной дуговой сварки и наплавки штучным электродом на постоянном токе стальных изделий в производственных и бытовых условиях.Аппарат произведен на базе современной инве... 

Модель: ПСА - 1,8т; Размер грузовой платформы: 2500Х1150; Максимальная масса оборудования (кг): 1 500; Количество осей: 1; Напряжение бортового электрооборудования: 12; Тип подвески: торсионная; Масса, кг: 300; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 4000Х2500Х11... 

Артикул производителя: KG240-11001; Гарантия, срок (мес): 1;

Производитель генераторов: AKSA
Мощность, кВт: 54
Тип двигателя: Дизельный
Количество фаз: 3
Исполнение: В кожухе
Тип Запуска: электростарт

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.

Данный синхронный генератор можно подключить к валу отбора мощности на сельскохозяйственной, строительной и специальной технике, и использовать в качестве источника электроэнергии.

Подключить синхронный генератор с цилиндрическим валом так же можно через ременную передачу или муфту к двигателю внутреннего сгорания подходящему по мощности и числу оборотов.

К основным преимуществам подобных устройств можно отнести:

• способность к кратковременному восприятию высоких нагрузок без выхода из строя;
• способность к восприятию переменных нагрузок;
• наличие упрощенной схемы блока автоматической регулировки с обратной связью по напряжению и току